Categoria: Bem estar

Poucas pessoas teriam coragem de dirigir um carro sem o cinto de segurança. Então, por que subir na bicicleta sem capacete?

Por lei, todos os capacetes vendidos no Brasil têm que passar pelo teste e qualidade do INMETRO, que garante que o equipamento tem condições de funcionar em todas as situações julgadas necessárias.

A tecnologia permite que fabricantes criem capacetes cada vez mais leves, confortáveis e resistentes.

Veja algumas dicas que ajudarão na hora de escolher o seu!

Tipos de Capacete

Capacetes para ciclismo são fabricados em três formatos: recreativo ou casual, estrada e montanha. Todos os três são desenvolvidos para proteger sua cabeça de um impacto e, ao mesmo tempo, serem leves e confortáveis. As diferenças entre eles são:

Recreativos ou Casuais: são uma opção econômica para o dia a dia ou para atividades esportivas leves. Alguns modelos tem uma viseira, que protege os olhos de quem usa do sol.

Capacetes para Estrada ou Speed: São projetados especificamente para o uso na modalidade Speed, que consiste em longos trajetos por vias pavimentadas, frequentemente envolvendo altas velocidade. São geralmente bem leves, feitos com atenção à aerodinâmica e ventilação. Esses modelos normalmente não contam com uma viseira, o que permite uma visão mais ampla da estrada nas posições típicas da modalidade.

Capacetes para Mountain Bike: São projetados para ter boa ventilação, mesmo em baixas velocidades, possuem visores amplos, maior cobertura nas laterais e posterior, alguns modelos protegendo também a mandíbula.

Como é construído um capacete?
A maior parte dos capacetes são produzidos por um processo industrial de injeção de espuma moldada, que resulta em capacetes leves, porém com alto poder de proteção.

Casca: Boa parte dos capacetes são cobertos por uma camada de plástico duro, que tem a função de prevenir que o capacete se rache ao receber um impacto, além de também ter outras vantagens, como a customização.
Espuma: É a parte fundamental de todo capacete. Feita de poliestireno espandido, dissipa as grandes forças do impacto e protege contra fraturas, concussões e outros traumas. É muito importante que o capacete encaixe bem no crânio do ciclista, sem muita folga ou aperto.

Alguns capacetes são construídos com a tecnologia MIPS (proteção contra impacto multidirecional, em inglês), uma forma moderna de proteger a cabeça e pescoço do ciclista contra forças rotacionais resultantes de uma queda.

Os capacetes equipados com o sistema MIPS possuem uma camada de baixa fricção no interior do capacete, permitindo que o capacete tenha um pequeno grau de rotação em relação à cabeça, diminuindo o torque aplicado no pescoço do ciclista.

Qual o tamanho certo?
Para descobrir seu tamanho: o encaixe ideal é “como uma luva” mas, para solucionar qualquer dúvida, o teste numérico é a solução. Enrole uma fita numérica de alfaiate envolta da sua cabeça, logo acima da sobrancelha e ligeiramente acima da curvatura da nuca, onde a vértebra Atlas, a mais alta da coluna cervical, se junta à base do crânio. Essa medida dirá o tamanho do seu capacete.

Tamanhos padrão:

Extra pequeno: abaixo de 51cm
Pequeno: 51cm–55cm
Médio: 55cm–59cm
Grande: 59cm–63cm
Extra grande: acima de 63cm
Tamanho único masculino: 54cm–61cm
Tamanho único feminino: 50cm–57cm
Tamanho único infantil: 46cm–57cm

Cuidados com seu capacete

Evite o uso de solventes químicos ao limpar o capacete. Fabricantes recomendam o uso de uma esponja ou pano macio levemente umedecido com água e sabão.
Não guarde o capacete em lugares sujeitos à grandes variações de temperatura o calor extremo, pois tais condições podem danificar a espuma expandida.
Evite emprestar seu capacete a outros.

Quando trocar um capacete?

Qualquer capacete envolvido em um acidente deve ser trocado, mesmo que não aparente ter sofrido danos. A integridade estrutural da espuma pode estar comprometida, o que torna o capacete ineficiente.
Caso não haja quedas, o capacete deve ser trocado a cada cinco anos, ou segundo as especificações do fabricante.

Pedalar no calor é ao mesmo tempo uma delícia e um transtorno, pois as altas temperaturas podem deixar seu rolê desconfortável e menos prazeroso.

Todo ciclista experiente sabe que para esta atividade é sempre bom pedalar no início da manhã ou no final da tarde. Até aí, nada de novo!

Com o calor e a exposição ao sol muitos pensam em vestir menos roupa, mas podem cometer um grande erro. Portanto escolha roupas que tenham cortes que se adequam ao seu corpo, que facilite os movimentos e aquelas confeccionadas com material que facilita a transpiração como o dryfit.

O uso de manguito também é recomendado, mas se você não aguenta mesmo, não se esqueça do protetor solar ele é um item indispensável, não dá para brincar com a pele, os riscos de insolação, queimaduras e câncer de pele são reais, então procure o melhor tipo de protetor solar para sua pele.

O ar seco, principalmente associado à poeira, causa ressecamento nos olhos, use óculos escuros. Algo que é incomodo para quem transpira nas mãos são as luvas, mas não se esqueçam delas, e é claro o mais importante, o capacete, proteção sempre.

Alimentação e Hidratação:
A alimentação não pode ser pesada, mas também não se deve sair de casa sem comer, a alimentação equilibrada, composta de carboidratos, proteínas e frutas é ideal, se o pedal for longo, leve também um lanche como barra de cereal ou proteína, carboidrato em gel, frutas desidratadas, só não vale ficar sem comer.

Com o sol forte e horas de pedal a sensação de tontura e cansaço pode ter nome: falta de comida e falta de água.

A hidratação começa antes, em casa com o hábito normal de ingerir líquido, mas durante o pedal precisamos ainda mais pelo esforço que realizamos e pela perca na transpiração, por isso não tem essa de não querer carregar caramanhola ou mochila de hidratação, no verão o desgaste é muito maior precisamos manter o corpo hidratado. Sobre a quantidade, ela varia de pessoa para pessoa, observe como seu corpo se comporta e na dúvida leve a mais nunca sabemos o que pode acontecer. Após o pedal isotônicos e sucos completam o processo, desidratação também pode ocorrer após a atividade física, o habito de beber água deve ser constante.

E também não esqueça de deixar sua bike sempre em condições de uso. Faça a manutenção preventiva e pedale com segurança. Deixe sua bike com quem entende, venha para a Indy Bike e aproveite o pedal!

As bicicletas elétricas podem ajudá-lo a fazer mais e ir mais longe do que você jamais imaginou ser possível. Além disso, elas são uma delícia de pedalar!

Existe uma bicicleta elétrica para cada um, independentemente de você estar comprando sua primeira bicicleta, tentando acompanhar um grupo mais rápido ou somente se divertindo a cada pedalada.

Como funcionam as bicicletas elétricas?
As bicicletas elétricas (também conhecidas como e-bikes e bicicletas de assistência elétrica) funcionam usando um motor elétrico e uma bateria para ajudá-lo a impulsionar a sua bicicleta. A bateria alimenta o motor e você controla a quantidade de potência que o sistema gera usando um controlador que geralmente é montado no guidão.

Nas bicicletas elétricas com sistema eletro-assistido a pedal, você controla a quantidade de assistência que o sistema fornece e a assistência só entra em ação quando você pedala. O motor amplifica a potência por trás de cada pedalada, proporcionando uma sensação natural ao pedalar que faz parecer que suas pernas estão superpotentes!

Qual a velocidade das bicicletas elétricas?
A velocidade da bicicleta elétrica depende da capacidade e construção do motor, e as velocidades máximas das bicicletas elétricas são regulamentadas por lei. A maioria das bicicletas elétricas assistida no Brasil tem a velocidade até 25 Km/h (20 mph). As bicicletas elétricas mais rápidas, bicicletas elétricas de pedal assistido ou pedelecs, possuem motores especiais que assistem até 45 km/h.

Você pode ir mais rápido que a velocidade máxima de assistência da sua bicicleta elétrica, como quando estiver descendo uma ladeira, mas o motor irá parar de assistir ao atingir 25 ou 45 km/h. Em velocidades menores que 25 ou 45 km/h, sua velocidade depende de qual equipamento está usando, do quanto pedala e de qual o nível de assistência escolhido. Diferentes níveis de assistência ajudarão você a se mover mais rapidamente, fornecendo mais potência.

Qual a distância que as bicicletas elétricas podem percorrer?
A estimativa geral da autonomia de uma bicicleta elétrica varia de 25 a 160 Km (20 a 100 milhas) com uma única carga. Nós sabemos, é uma faixa realmente ampla! Isso acontece porque a autonomia da bicicleta elétrica depende de vários fatores e pode ser muito complicado calcular. Alguns fatores você pode controlar e outros não. Os fatores controláveis incluem a capacidade da bateria, a eficiência do motor, o nível de assistência do motor selecionado e o peso que você está carregando.

Como pedalar uma bicicleta elétrica?
Pedalar e se deslocar de bicicleta elétrica é incrível. Você pode carregar mais enquanto transpira menos, pedalar mais rápido que uma bicicleta tradicional com menos esforço e não precisará lidar com engarrafamentos ou estacionamentos. Além disso, você está passando um tempo ao ar livre se exercitando.

Assim como em uma bicicleta tradicional, saber pedalar de bicicleta e percorrer trajetos de ida e volta ao trabalho com mais segurança em uma e-bike tornará sua experiência muito mais divertida e gratificante.

Como cuidar da sua bicicleta elétrica?
As bicicletas elétricas não exigem muito mais manutenção do que uma bicicleta tradicional. O principal é tratar a bateria com cuidado. E sempre leve a sua e-bike a uma loja de bicicletas elétricas especializada com mecânicos que sabem como trabalhar em sistemas de transmissão de e-bikes.

Venha fazer a manutenção de sua e-bike na Indy Bike. Temos uma equipe especializada para deixar sua bike em perfeito estado para pedalar com conforto e segurança.

Assim como qualquer outro acessório, o capacete da bicicleta exige alguns cuidados especiais, não só para evitar que ele fique com mau-cheiro, mas também para permitir que ele alcance a totalidade de sua vida útil – sim, todo capacete tem uma vida útil, e normalmente esta informação pode ser encontrada no site do fabricante.

Como você já deve saber, um capacete que sofreu impactos fortes deve ser aposentado, já que a energia da pancada é absorvida pela estrutura do capacete quando ela se quebra, e muitas vezes as rachaduras não são aparentes.

Mas, além disso, materiais como colas, tecidos e polímeros usados no capacete sofrem uma degradação natural.

Além do sol, a exposição à água, protetor solar, óleo e outros produtos químicos podem afetar o capacete, reduzindo sua durabilidade – os fabricantes sugerem que o capacete seja substituído a cada 3 anos.

• LAVANDO AS ESPUMAS INTERNAS
A melhor maneira de limpar as almofadas internas do capacete é manualmente, usando sabão neutro e água fria, enxaguando bem, deixando secar ao ar livre. Evite o uso de solventes fortes e álcool, e nunca coloque seu capacete em máquinas de lavar e nem em secadoras. Toda a limpeza deve ser feita de forma manual.

Além disso, evite produtos de limpeza agressivos para limpar seu capacete, pois alguns deles podem danificar as espumas ou pior, danificar o interior do capacete, diminuindo sua durabilidade – lembre-se de não deixar o capacete imerso na água por longos períodos, para evitar que os materiais absorvam água e afetem as partes coladas.

• LAVANDO AS TIRAS
Assim como nas almofadas, o sabão neutro, suas mãos e água fria também são a combinação mais indicada para lavar as tiras do capacete.

Observação: em teoria, esfregar as tiras com força pode reduzir sua durabilidade, o que acaba sendo um fator contra tiras mais claras, que precisam ser esfregadas para não ficarem manchadas.

• LAVANDO A CARCAÇA
Para lavar o casco do capacete, um pano delicado ou uma espuma com água e sabão neutro podem ser uma boa pedida. Além disso, as partes de difícil acesso como mecanismos de retenção podem ser (suavemente) esfregados com uma escova de dentes.

Seja para limpar as espumas, as tiras ou a carcaça, deixar o capacete na água corrente é uma ótima opção para retirar suor ou produtos químicos.

• NÃO DEIXE SEU CAPACETE PENDURADO NO GUIDÃO
Bicicletas tem duas rodas e, como tudo que tem apenas dois pontos de apoio, eventuais quedas podem acontecer. Por isso, evite deixar seu capacete pendurado no guidão ou preso no canote, já que ele pode bater no chão caso a bike tombe.

A melhor opção é manter seu capacete em um local ventilado, longe de produtos químicos, do sol e de temperaturas extremas, sejam elas quentes ou frias. Sim, você até pode secar seu capacete ao sol, mas sempre tente minimizar a exposição.

Não coloque objetos pesados em cima do capacete, principalmente durante o transporte. Além disso, evite colocar objetos duros e volumosos dentro dele, já que isso pode danificar seu interior.

• NÃO DEMORE PARA LAVAR
Guardar um capacete sem lavar depois de um pedal cheio de suor é ótimo…desde que você seja uma bactéria tentando se reproduzir.

Se este não for o seu caso, lave o capacete o quanto antes. Algumas pessoas, inclusive, gostam de entrar no chuveiro com capacete e tudo depois do rolê, aproveitando o banho para lavar o equipamento.

Sim, esta pode ser uma boa opção, mas lembre-se que não é legal ficar horas no chuveiro lavando um capacete, e também que a água não deve estar super quente.

• PRODUTOS DE LIMPEZA E DESODORIZADOS
Existem produtos indicados para a limpeza e desodorização de capacetes, e muitos deles realmente funcionam muito bem. Mas, antes de usá-los, convém verificar se eles não vão danificar seu equipamento. Por isso, aposte em produtos de marcar reconhecidas e que já tenham uma boa presença no mercado.

Fonte: Canal de Bike

O ciclismo é muito mais do que uma atividade física; é uma paixão que atrai pessoas de todas as idades em busca de aventura, saúde e liberdade. E para complementar essa experiência, os ciclistas estão sempre em busca de acessórios práticos e versáteis que possam melhorar o seu desempenho, proporcionar conforto e adicionar um toque de estilo único aos seus trajetos. Entre esses acessórios, a bandana para ciclismo se destaca como um item que não só atende a esses requisitos, mas também oferece uma série de benefícios adicionais.

A bandana para ciclismo não é apenas um acessório funcional; é também uma declaração de estilo. Com uma variedade infinita de cores, padrões e designs disponíveis, os ciclistas podem escolher a bandana que melhor se alinha com sua personalidade e preferências estéticas. Usar uma bandana não apenas mantém os cabelos no lugar e o suor afastado dos olhos, mas também adiciona um toque pessoal ao equipamento, ajudando os ciclistas a se destacarem enquanto cruzam as ruas e trilhas. Além disso, ela também pode ser um aliado contra insetos e partículas de poeira que podem ser levantadas durante o percurso.

A bandana também pode funcionar como uma barreira de proteção contra os raios ultravioleta, ajudando a minimizar o risco de queimaduras solares e outros danos à pele.

Ela pode ser usada de diversas maneiras. Dobrada e colocada sob o capacete, funciona como uma proteção extra contra o vento e o frio. Amarrada no pescoço, protege a região do pescoço e colarinho da camisa, evitando irritações causadas pelo atrito.

Portanto, se você está pronto para elevar look no ciclismo, não deixe de considerar a bandana como um acessório essencial em sua coleção.

Fonte: Canal de Bike

É fato que a bicicleta elétrica já é considerada uma boa alternativa para quem precisa percorrer longas distâncias, inclusive em grandes cidades.
E muitos dizem que é por conta da sua praticidade e, sobretudo, porque não demanda tanto esforço físico.
Para se ter uma ideia, este é um meio de transporte que, inclusive, contribui diretamente com o meio ambiente e com a saúde humana.

Bicicleta elétrica. O que é e como funciona?

Também conhecida como e-Bike, a bicicleta elétrica é um veículo de duas rodas que possui um motor elétrico integrado para ajudar na sua propulsão.
Esses modelos também contam com baterias recarregáveis que ajudam a gerar a energia necessária para sua movimentação.
Os modelos mais básicos costumam atingir velocidades que variam de 20 a 30 km/h.
Entretanto, já existem versões mais potentes que podem chegar a 45 km/h.

Conheça alguns benefícios da bike elétrica:

1- Menos esforço físico
Um dos grandes benefícios da bicicleta elétrica é que, diferente da bicicleta tradicional, o ciclista não precisa fazer tanto esforço físico para movimentá-la.
Afinal, a e-Bike conta com a assistência de um motor elétrico, que possibilita ao condutor pedalar menos e, consequentemente, menos esforço nas pedaladas.

2- Versatilidade
As bicicletas elétricas também são muito versáteis, sobretudo quando nos referimos aos modelos dobráveis, isso porque esta versão possibilita mesclar a rota com um transporte público ou carona, por exemplo.
Também existem modelos com bagageiros, cesto para transporte e até mesmo assento infantil.

3- Sustentabilidade
O fato de ser um veículo praticamente não poluente também está entre os benefícios da bicicleta elétrica.
No dia-a-dia, a bicicleta elétrica não emite gases poluentes na atmosfera.
Sem contar que a poluição sonora causada por este veículo também é significativamente inferior.

4- Ganho de tempo
A bicicleta elétrica também garante uma melhor gestão do tempo, possibilitando uma independência em relação ao transporte público, que geralmente é marcado por atrasos.

Sem contar que este veículo de duas rodas também permite ao condutor desviar de congestionamentos, inclusive em horários de pico, e, ainda, livra-o de perder tempo procurando estacionamento.

5- Praticidade
A praticidade também é um dos grandes benefícios da bicicleta elétrica, que é garantido das mais diferentes formas.
A começar pela facilidade e agilidade no transporte. Além disso, o funcionamento deste veículo é bem simples e nenhuma licença é exigida para pilotá-lo.
Sem contar que a e-Bike ainda pode ser recarregada em qualquer tomada comum.

6- Economia: um dos grandes benefícios da bicicleta elétrica
O aumento na conta de energia elétrica não se compara à despesa mensal de um carro ou moto movido a combustível fóssil.
Diferente do carro, moto ou até mesmo transporte público, a e-Bike não demanda uma despesa praticamente diária com combustível.
Além do mais, os custos de manutenção também são mais baixos.
Na bicicleta elétrica, não há gastos com impostos anuais, seguro, estacionamento, etc.

7- Saúde e qualidade de vida
E por último, mas não menos importante, não podemos esquecer de mencionar o importante papel da e-Bike na saúde e qualidade de vida.
É fato que pedalar é um excelente exercício que ajuda a melhorar o condicionamento físico.
E quando nos referimos à bicicleta elétrica, este processo torna-se ainda mais fácil já que o motor reduz a necessidade de esforço inicial.
Mas não podemos esquecer que pedalar também contribui com o bem-estar.
Isso porque, além de eliminar o estresse diário com congestionamentos ou longas esperas, o ciclista ainda pode admirar a paisagem enquanto pedala.

Descubra uma nova forma de pedalar, com mais autonomia e conforto. Aqui na Indy Bike você encontra alguns modelos de bikes elétricas com as melhores condições para compra. Chegou a hora de ter a sua bike elétrica. Venha nos visitar ou acesse nosso e-commerce: loja.indybike.com.br

Se você está começando no ciclismo, pode sentir muitos incômodos durante as pedaladas. É totalmente normal, porém algumas ações podem ser feitas para evitar esse tipo de situação.

1- Escolha uma bicicleta adequada e do seu tamanho.
Certifique-se de que a bicicleta esteja corretamente ajustada às suas medidas e necessidades da modalidade que deseja praticar (Mountain bike, BMX, etc). A altura do selim, a posição do guidão e a geometria do quadro devem estar de acordo com o seu corpo e estilo de pedalada.

2- Ajuste a posição do selim para melhor conforto na bike.
A altura correta do selim é essencial para o conforto. Uma altura inadequada pode causar desconforto nos joelhos, nas costas ou na virilha. Além disso, verifique o ângulo do selim e sua posição em relação ao guidão. Pequenos ajustes podem fazer uma grande diferença no conforto geral.

3- Coloque um guidão mais alto e uma mesa mais curta.
Para aumentar o conforto da sua bicicleta, considere usar um guidão mais alto e uma mesa mais curta. Esses ajustes podem ser especialmente benéficos se você está tendo dores nas mãos, braços, pescoço ou região lombar. Ao elevar o guidão, você reduz a tensão nos ombros e no pescoço, aliviando a pressão nessas áreas. Além disso, uma mesa mais curta permite uma posição mais ereta, proporcionando um alinhamento melhor da coluna vertebral e reduzindo a pressão sobre as mãos e a parte inferior das costas.

4- Escolha por pneus e rodas mais largos.
Se você pedala em trilhas ou estradas mais acidentadas, uma ótima opção para melhorar o conforto da sua bicicleta é utilizar pneus com mais volume de ar. Além de proporcionar maior conforto, o uso de pneus e aros mais largos oferece diversas vantagens no mountain bike. Para quem pedala em estradas, os pneus na versão 700×25, oferecem mais conforto em comparação aos tradicionais pneus de 23mm de largura. Verifique a compatibilidade dos pneus com a sua bicicleta e os limites recomendados pelo fabricante. Além disso, calibre os pneus de acordo com as especificações adequadas para obter o máximo de conforto e desempenho.

5- Verifique a calibragem da sua suspensão.
Se você costuma pedalar em terrenos acidentados, considere a instalação de uma suspensão dianteira (caso a sua bike ainda não tenha), isso ajudará a absorver os impactos e reduzir o desconforto causado por solavancos e trepidações.

Lembre-se de que o conforto é pessoal e pode variar de pessoa para pessoa. Caso seja necessário procure uma loja da Indy Bike e converse com nossos consultores para que seja feito um ajuste na sua bike. Temos um centro técnico especializado e pronto para atendê-lo da melhor forma.

Cansado de dirigir nas ruas das cidades? Ou, se não dirige, cansado do desconforto dos ônibus, trens em vagões de metrô? Cada vez mais uma alternativa excelente parece ser a bicicleta elétrica. Prática, fácil de dirigir e ágil, a bike elétrica leva você ao trabalho, ao shopping e aonde você quiser, com rapidez e sem incomodação.

As bicicletas movidas a eletricidade são ecologicamente corretas. E não precisam de licenciamento, nem é necessária habilitação para dirigi-la.

As e-bikes são hoje unanimemente tidas como uma das melhores alternativas de mobilidade urbana. E, seguindo tal raciocínio, uma das principais ferramentas para melhorar o trânsito nas grandes cidades.

Dos tipos de bike elétrica, as com pedal assistido vão permitir a você continuar fazendo exercício sempre. O propósito do motor elétrico é auxiliar o ciclista quando lhe faltam pernas, pulmão ou condicionamento. Seu objetivo é tornar o esforço desnecessário praticamente inexistente, e assim proteger o corpo do ciclista de lesões e riscos.

Como funciona

As bicicletas elétricas com pedal assistido têm funcionamento simples: um pequeno motor elétrico impulsiona a roda traseira, e você pode pedalar ao mesmo tempo. Os motores têm potência entre 250 e 880 watts e são movidos por baterias recarregáveis. Para entender o tamanho do motor: os liquidificadores têm potências entre 500 e 1.000 watts, alguns são mais potentes que as bikes mais fortes.

Uma noite é suficiente para carregar a bateria

Todas e-bikes vêm com carregador. Basta conectar na bateria e na tomada e deixar durante a noite. É importante que seu percurso diário seja menor que o permitido pela autonomia. Detalhe: baterias comuns, de chumbo, podem ficar viciadas e perder carga rapidamente após 100 carregamentos. Baterias de lítio suportam mais de mil carregamentos sem problemas.

Cuidados

Mas fique atento, você sabe que o trânsito não é fácil. E para curtir ao máxima sua bike, elétrica ou não, são necessários cuidados importantíssimos com a segurança. Veja estas dicas:

1 – Sempre use capacete.;

2 – Mantenha a atenção durante todo o tempo;

3 – Não tenha pressa, mantenha um ritmo constante. Siga o fluxo;

4 – Respeite as regras de trânsito – sempre, sem exceção;

5 – Sinalizar é o mais importante – com os braços ou com as setas, informe aos demais se você vai parar, mudar de direção ou pista;

6 – Nunca ande na contramão na ciclovia;

7 – Não use fones de ouvido, você precisa ouvir o trânsito;

8 – Não pare sem avisar, alguém pode bater em você;

9 – Calçada é para pedestres, nunca a use com sua bike;

10 – Observe o movimento dos motoristas e cuide de aberturas de portas de carros estacionados.

11 – Revise e faça a manutenção de sua bicicleta

Sempre tenha cuidado e atenção na hora de pedalar!

Quer conhecer mais sobre as bikes elétricas? Venha até uma de nossas lojas físicas ou acesse nossa loja virtual e aproveite as melhores condições para você comprar a sua.

As luvas de ciclismo, embora não sejam usadas por todos os pilotos, são sim uma parte bem importante do guarda-roupa do ciclista.

Apesar de serem mais vistas em provas e treinos longos, onde cumprem o papel essencial de fornecer mais conforto, as luvas proporcionam outros benefícios que vão bem além disso.

Se você ainda não usa luvas de ciclismo, ou se não está bem certo das suas vantagens, vale conferir essa listinha com alguns dos benefícios do uso do equipamento.

Evitar lesões
Talvez você esteja surpreso a ler esse tópico, mas é isso mesmo. O acolchoado das luvas ajuda a evitar a chamada Neuropatia Ulnar, também conhecida como “Paralisia do Guidão”, que é a compressão do nervo ulnar.

Esse nervo é o que se relaciona com o formigamento na mão, principalmente no polegar. A partir do momento que a dor começa a se manifestar, pode virar uma lesão bem chatinha de se livrar.

Manter as mãos no guidão
Luvas de ciclismo também proporcionam maior aderência ao guidão. Como a maioria dos modelos possuem material antiderrapante, isso ajuda a manter as mãos firmes no guidão, sem que escorreguem. De quebra ainda evitam a formação de calos e bolhas.

Proteger do frio
Ok, em pleno verão isso nem passa pela sua cabeça. Mas espera chegar o frio para ver se os dedos praticamente congelados não vão complicar a pilotagem.

Proteger nas quedas
No ciclismo, e principalmente no Mountain Bike, cair é uma possibilidade. E no caso de queda, as luvas irão amortecer o impacto com o chão e proteger suas mãos de galhos e outros obstáculos soltos na trilha.

Auxiliar em situações específicas
Por fim, de acordo com as características de cada modelo, as luvas de ciclismo podem auxiliar em uma série de situações. Versões com tecido atoalhado na parte externa do polegar são ótimas para limpar o suor que escorre em direção aos olhos. Assim como as que apresentam material reflexivo no dorso podem deixar pedaladas noturnas mais seguras e as infantis, com desenhos coloridos, estimulam os pequenos a usar equipamentos de segurança.

Siga sempre nossas dicas e pedale com segurança. Venha conhecer a Indy Bike!

Essa é uma dúvida comum para os iniciantes. Existem muitas opções de modelos e modalidades para escolher, e como você está iniciando, talvez fique um pouco perdido, ou ache que todas as bicicletas são iguais.

Por isso é importante pesquisar. Existem bicicletas específicas e mais apropriadas para começar a pedalar.

Confira essas dicas:

Não precisa começar com um modelo top de linha
Mesmo que seu orçamento seja mais folgado, não vale a pena iniciar com uma bicicleta muito cara. Bicicletas assim podem ser desconfortáveis para iniciar e envolver geometrias complicadas e performances mais experientes.

O segredo é o conforto
O que você precisa é de uma bicicleta confortável. Afinal de contas, no início, o conforto (ou a falta dele) é um dos fatores que fará você continuar pedalando ou parar nas primeiras semanas, e não se a bicicleta é cara ou não. Bicicletas urbanas, gravel e de MTB, que tenham amortecimento duplo ou pelo menos dianteiro (no caso de ingressar em trilhas) são ótimas opções para começar.

Urbana
Os modelos de bike urbana com certeza são apropriados para iniciantes. São práticas e acessíveis de mobilidade. E existe uma infinidade de modelos a um custo interessante. É apropriado para você? Se o seu objetivo e só pedalar na cidade e precisa de paralamas, bagageiro, cestinha etc, com certeza esse é o seu modelo. Agora, se seu objetivo é mais aventureiro, então, definitivamente, essa não a sua bike – mesmo que a usará para a cidade também.

Gravel
As gravel são bem adaptáveis, e isso as torna uma opção inicial. Além disso, elas são confortáveis.

Mountain bikes
MTB´s também são muito adaptáveis e versáteis, e talvez sejam a melhor opção. Se é no MTB que você quer ingressar, pesquise bem os tamanhos das bicicletas nessa modalidade. Elas existem em três tamanhos de roda: 26”, 27,5” e 29”. As 26” quase já não existem mais; as 27,5” são versáteis e pilotam bem; as 29” podem dar um pouco de trabalho no começo, mas depois de ‘domadas’ também são muito boas. Com uma MTB você pode pedalar em praticamente qualquer lugar: asfalto, terra, lama, trilha etc. É mais versátil de todas.

Suspensão
Independentemente de qual mountain bike escolher, opte por um modelo que tenha suspensão dianteira ou suspensão dupla, ou full (nesse último caso, vai sair mais caro). Mas se você não puder pagar por uma full mais cara, não compre uma barata. Opte por uma com suspensão dianteira, pelo menos.

Bicicleta de estrada (Road) ou, speed
Ver alguém pedalando uma speed é fascinante. Porém, não acontece do dia pra noite. Dominar uma speed requer mais tempo que uma MTB, por exemplo. Sua geometria é bem peculiar e específica – visa a velocidade. Isso faz da speed uma bike “arisca”, “desconfiada”. Requer algum tempo pra “adestrá-la, por assim dizer. Depois é viciante, porém, demanda mais tempo e habilidade. Isso não significa que você não possa começar a pedalar com uma speed, mas com certeza uma MTB será bem mais prática nesse início.

Se ainda tem dúvida, venha visitar uma loja da Indy Bike e nossos consultores terão o maior prazer em auxiliá-lo na escolha de uma bike ideal para você. Boas pedaladas!