Assim como qualquer outro acessório, o capacete da bicicleta exige alguns cuidados especiais, não só para evitar que ele fique com mau-cheiro, mas também para permitir que ele alcance a totalidade de sua vida útil – sim, todo capacete tem uma vida útil, e normalmente esta informação pode ser encontrada no site do fabricante.
Como você já deve saber, um capacete que sofreu impactos fortes deve ser aposentado, já que a energia da pancada é absorvida pela estrutura do capacete quando ela se quebra, e muitas vezes as rachaduras não são aparentes.
Mas, além disso, materiais como colas, tecidos e polímeros usados no capacete sofrem uma degradação natural.
Além do sol, a exposição à água, protetor solar, óleo e outros produtos químicos podem afetar o capacete, reduzindo sua durabilidade – os fabricantes sugerem que o capacete seja substituído a cada 3 anos.
• LAVANDO AS ESPUMAS INTERNAS
A melhor maneira de limpar as almofadas internas do capacete é manualmente, usando sabão neutro e água fria, enxaguando bem, deixando secar ao ar livre. Evite o uso de solventes fortes e álcool, e nunca coloque seu capacete em máquinas de lavar e nem em secadoras. Toda a limpeza deve ser feita de forma manual.
Além disso, evite produtos de limpeza agressivos para limpar seu capacete, pois alguns deles podem danificar as espumas ou pior, danificar o interior do capacete, diminuindo sua durabilidade – lembre-se de não deixar o capacete imerso na água por longos períodos, para evitar que os materiais absorvam água e afetem as partes coladas.
• LAVANDO AS TIRAS
Assim como nas almofadas, o sabão neutro, suas mãos e água fria também são a combinação mais indicada para lavar as tiras do capacete.
Observação: em teoria, esfregar as tiras com força pode reduzir sua durabilidade, o que acaba sendo um fator contra tiras mais claras, que precisam ser esfregadas para não ficarem manchadas.
• LAVANDO A CARCAÇA
Para lavar o casco do capacete, um pano delicado ou uma espuma com água e sabão neutro podem ser uma boa pedida. Além disso, as partes de difícil acesso como mecanismos de retenção podem ser (suavemente) esfregados com uma escova de dentes.
Seja para limpar as espumas, as tiras ou a carcaça, deixar o capacete na água corrente é uma ótima opção para retirar suor ou produtos químicos.
• NÃO DEIXE SEU CAPACETE PENDURADO NO GUIDÃO
Bicicletas tem duas rodas e, como tudo que tem apenas dois pontos de apoio, eventuais quedas podem acontecer. Por isso, evite deixar seu capacete pendurado no guidão ou preso no canote, já que ele pode bater no chão caso a bike tombe.
A melhor opção é manter seu capacete em um local ventilado, longe de produtos químicos, do sol e de temperaturas extremas, sejam elas quentes ou frias. Sim, você até pode secar seu capacete ao sol, mas sempre tente minimizar a exposição.
Não coloque objetos pesados em cima do capacete, principalmente durante o transporte. Além disso, evite colocar objetos duros e volumosos dentro dele, já que isso pode danificar seu interior.
• NÃO DEMORE PARA LAVAR
Guardar um capacete sem lavar depois de um pedal cheio de suor é ótimo…desde que você seja uma bactéria tentando se reproduzir.
Se este não for o seu caso, lave o capacete o quanto antes. Algumas pessoas, inclusive, gostam de entrar no chuveiro com capacete e tudo depois do rolê, aproveitando o banho para lavar o equipamento.
Sim, esta pode ser uma boa opção, mas lembre-se que não é legal ficar horas no chuveiro lavando um capacete, e também que a água não deve estar super quente.
• PRODUTOS DE LIMPEZA E DESODORIZADOS
Existem produtos indicados para a limpeza e desodorização de capacetes, e muitos deles realmente funcionam muito bem. Mas, antes de usá-los, convém verificar se eles não vão danificar seu equipamento. Por isso, aposte em produtos de marcar reconhecidas e que já tenham uma boa presença no mercado.
Fonte: Canal de Bike
O ciclismo é muito mais do que uma atividade física; é uma paixão que atrai pessoas de todas as idades em busca de aventura, saúde e liberdade. E para complementar essa experiência, os ciclistas estão sempre em busca de acessórios práticos e versáteis que possam melhorar o seu desempenho, proporcionar conforto e adicionar um toque de estilo único aos seus trajetos. Entre esses acessórios, a bandana para ciclismo se destaca como um item que não só atende a esses requisitos, mas também oferece uma série de benefícios adicionais.
O ponto de partida oficial do circuito fica no Parque Cemucam, na Granja Viana, em Cotia, o templo do mountain bike paulista que fica a aproximadamente 29km da capital.
É fato que a bicicleta elétrica já é considerada uma boa alternativa para quem precisa percorrer longas distâncias, inclusive em grandes cidades.
Quer saber como realizar a manutenção preventiva e cuidados com a sua bike, veja tudo que você precisa saber sobre o assunto.
Se você está começando no ciclismo, pode sentir muitos incômodos durante as pedaladas. É totalmente normal, porém algumas ações podem ser feitas para evitar esse tipo de situação.
Enquanto alguns componentes da bike fornecem alertas claros de que é chegado o momento da substituição, outros emitem apenas sinais silenciosos de que é hora de trocar as peças.
Antigamente, comprar uma Mountain bike ou um novo grupo de marchas era relativamente simples, afinal, todos os fabricantes apostavam na relação com três coroas para suprir o pequeno número de pinhões disponíveis. Todavia, com o avanço da tecnologia, hoje contamos com grupos de até 11 pinhões traseiros, abrindo caminho para o uso de duas ou até uma coroa.
Comprar uma bicicleta significa sempre um investimento. Sobretudo quando se trata de uma elétrica, uma vez que são mais caras do que as convencionais. Para que este tipo de bicicletas tenham uma longa vida, é essencial uma correta manutenção. E não precisa de ser um especialista para o saber fazer.
A manutenção da bicicleta é tão importante quanto os equipamentos de segurança necessários nos seus trajetos. Afinal, uma bike sempre pronta para uso confere, por si só, mais comodidade e proteção aos passeios.