Confira algumas dicas para evitar que a água prejudique os sistemas elétricos, aumentando a vida útil da sua e-bike.

Uma bicicleta elétrica é projetada para ser utilizada em praticamente as mesmas situações que uma bicicleta normal. Os fabricantes, porém, são unânimes: ela é resistente à água, mas não é à prova d’água. Isso significa que os sistemas, em geral, vêm bem impermeabilizados de fábrica, resistindo à umidade. A restrição maior consiste em não submergir a bicicleta elétrica ou a sua bateria, evitando cruzar áreas alagadas ou mergulhar as peças no momento da lavação.

É indicado que a bicicleta elétrica fique guardada em um ambiente coberto e seco, longe das intempéries. Além disso, é possível tomar algumas precauções para aumentar a resistência à oxidação e à umidade, que podem causar corrosão e diminuir a condutividade das conexões elétricas.

Ao utilizar a bicicleta elétrica em uma chuva leve:

• Redobre a atenção, pois a tração do motor pode aumentar as chances da bicicleta escorregar.
• Evite passar em poças ou valetas que possam respingar um volume grande de água por baixo dos componentes elétricos, especialmente no motor, que fica mais próximo do solo, no cubo da roda ou no movimento central.
• Ao chegar no destino, limpe e seque os contatos elétricos com um pano seco.
• Retire a bateria e seque a sua base e todos os pontos de contato elétrico. Aproveite para certificar-se de que estão livres de corrosão.
• Se a chuva for abundante, é melhor desligar o auxílio elétrico e só religá-lo quando a bicicleta elétrica estiver seca.

Como prevenção, você pode seguir algumas dicas para melhorar a impermeabilização:

• Nos contatos elétricos, é indicado utilizar graxa dielétrica, um suprimento não-condutor feito de silicone e projetado para vedar a umidade e evitar a corrosão. Por ser não-condutor, esta graxa não aumenta o fluxo de corrente elétrica, sendo ideal para conexões elétricas expostas à umidade e sujeira.
• A vaselina também pode ser uma alternativa para repelir a água.
• Quando necessário, utilize fita isolante líquida, que além de isolar também protege da umidade.
• A fita de autofusão de silicone é outra alternativa para impermeabilizar os contatos elétricos. Esta fita não possui adesivo (adere a si mesma, por isso, o nome autofusão) e não deixa resíduos quando removida. É muito resistente à umidade, suporta temperaturas extremas e tem capacidade de isolamento superior à fita isolante.
• O magipack (filme transparente) pode ajudar a proteger os componentes elétricos em uma chuva.

• É aconselhável que o fio do motor, quando este é no cubo, fique na parte de baixo. Caso contrário, ele se torna um cachimbo, coletando a água da chuva, o que pode prejudicar o funcionamento do motor.

Além dos cuidados com a parte elétrica, é interessante você ter para-lamas, sistema de iluminação, sacos plásticos para guardar documentos ou bagagem, e uma boa capa de chuva. Além disso, tenha cuidado, pois as ruas ficam mais escorregadias e alguns desníveis e buracos podem ficar escondidos pela água.

Limpeza
Como qualquer máquina, uma bicicleta limpa é mais agradável e mais eficiente. Veja algumas dicas para o momento da limpeza da sua bicicleta elétrica:

• Limpe sua e-bike com frequência. Isso evita que muita sujeira se acumule, sendo mais fácil removê-la sem a necessidade de muita água.
• Utilize apenas um pano úmido e sabão neutro, evitando molhar o motor, o controlador e a bateria com água corrente.
• Nunca utilize jato de alta pressão para lavar sua e-bike.
• Remova a bateria antes de iniciar a limpeza, aproveitando para limpar o seu local de alojamento e todas as suas conexões.
• Não deixe a bateria e nem qualquer outro componente da bicicleta elétrica submersa. Isto pode trazer danos permanentes ao equipamento.
• Utilize uma esponja pequena – ou meia esponja – e uma escova macia, que facilita alcançar os cantos.
• Seja cauteloso e suave nos movimentos durante a limpeza, pois há peças eletrônicas sensíveis que podem desconectar ou danificar.
• Se o motor estiver no cubo da roda, é melhor começar a limpeza do cubo em direção às bordas, para evitar levar o acúmulo de sujeira e umidade para o motor.
• Antes de colocar a bateria novamente, certifique-se de que todos os pontos de contato estão secos.

Com estes cuidados, é possível conservar a bicicleta elétrica limpa e protegida contra umidade e corrosão, aumentando a vida útil dos seus componentes elétricos.

Caso precise de uma manutenção em sua e-bike, traga ate uma de nossas lojas Indy Bike. Temos profissionais capacitados para fazer a manutenção e deixar sua bike sempre pronta e revisada para pedalar com segurança.

Não se trata daquele que estamos acostumados nas ambulâncias, com caixa branca, cruz vermelha no meio, gases, esparadrapos, e tudo o mais. Queria falar do que devemos usar quando saímos de bicicleta, seja para onde e pelo motivo que for: deslocamento, pequeno ou grande, trabalho, lazer, treinamento e até competição.

Quem tem uma experiência maior com a utilização da bike sabe que é muito comum ter problemas. Em especial em grandes cidades, onde o asfalto é ruim e os buracos são grandes. Ter um pneu furado e até mais, em uma mesma pedalada.

Existe aquele ditado que diz: quem tem dois, tem um. Quem tem um, não tem nenhum. Pois bem, com a bicicleta isso é a pura verdade. É de vital importância, por exemplo, que saiamos pedalando com, pelo menos, duas câmaras de pneus. Já pensou se você fura uma vez, e ainda está longe do seu destino final? E, se ao trocar a câmara furada, não se certificar de qual o motivo pelo qual o furo aconteceu? Nem bem saiu para pedalar, e lá se foi o pneu a furar de novo!

Bem, seguindo este raciocínio, não de negatividade, mas de prudência, gostaria de sugerir que você prepare seu kit de primeiros socorros. Vamos lá?

• Compre uma bolsinha, especialmente, para levarmos estes acessórios de segurança;
• Não saia sem um documento de identidade, um número de emergência, e se possível até tipo sanguíneo, para o caso de precisar de atendimento médico e de ajuda;
• Coloque no mínimo duas câmaras de pneus e um par de espátulas para trocar se necessário (é importantíssimo você vivenciar a experiência da troca, para não depender de alguém para ajudar e/ou ficar “na mão”. Os mais precavidos ainda colocam na bolsinha um kit remendo. É mais trabalhoso, mas extremamente útil;
• Ferramentas como um canivete de chaves, além de trocador de correntes, o ajudarão nessa situação, que não é rara, mas é mais difícil que ter um pneu furado. E não deixe de colocar, também, um valor em dinheiro, para possíveis necessidades (por exemplo: para comer por conta da hipoglicemia, comprar líquidos por conta da desidratação, pegar um ônibus ou taxi em direção ao local determinado, entre outras coisas);

Outras considerações importantes, fora do contexto da bolsinha:

• Use sempre lanterna traseira, em especial, à noite. E, se possível, durante o dia também;
• Nunca saia sem capacete;
• Vista roupas coloridas ou reflexivas, para ser visto pelas ruas, uma questão de segurança;
• Utilize, sempre, luvas e óculos de proteção;
• Se possível, vista roupa apropriada, em especial a bermuda que tenha um acolchoamento, para ter maior conforto;
• Certifique-se de que as blocagens, que predem as rodas na bicicleta, estejam bem pressionadas e que os freios estejam funcionando de forma adequada;
• Veja se os pneus estão bem calibrados (pneus furam mais facilmente, se tiverem mal calibrados, ou mais vazios do que o normal).

Bem, é isso. Acreditamos que seguindo as normas de trânsito adequadamente e escolhendo com coerência as rotas e lugares por onde você irá passar com sua bicicleta, os riscos serão minimizados. E, mesmo que você tenha alguma experiência de urgência, essas ferramentas o ajudarão bastante, para que você, de forma independente, consiga corrigir os erros, ou resolver os problemas, e seguir sua viagem.

Se precisar de acessórios ou mesmo uma manutenção ou revisão na sua bike, venha visitar uma de nossas lojas Indy Bike e conheça nossa linha de acessórios. Temos um Centro Técnico Especializado para resolver qualquer problema com sua bike.

Boas pedaladas!

A autonomia é um dos aspectos mais decisivos para quem utiliza ou considera adquirir uma bicicleta elétrica. Afinal, saber que a bateria aguenta trajetos mais longos traz segurança e comodidade para o usuário. Felizmente, os avanços tecnológicos neste campo estão transformando não apenas a experiência de mobilidade, mas também o custo-benefício das bikes elétricas.

Nos últimos anos, as baterias de íon-lítio consolidaram-se como padrão na indústria, substituindo modelos antigos como as de chumbo-ácido. Além de serem mais leves e compactas, elas oferecem maior densidade energética, ou seja, armazenam mais energia em um espaço menor. Isso resulta em uma autonomia muito maior sem comprometer o design ou o peso da bicicleta.

Mas a evolução não parou por aí. Novas gerações de baterias em desenvolvimento devem trazer ganhos ainda mais significativos. Entre as inovações, estão as de estado sólido, que prometem densidade energética ainda maior, carregamento mais rápido, maior durabilidade e segurança. Embora ainda em fase inicial de produção em larga escala, essas baterias têm potencial para redefinir os padrões de autonomia e confiabilidade no setor.

Outro ponto que merece atenção é o uso de sistemas inteligentes de gerenciamento de energia, os chamados BMS (Battery Management Systems). Eles monitoram fatores como temperatura, voltagem e ciclos de carga, garantindo que a bateria seja utilizada de forma mais eficiente e segura. Além disso, muitos modelos atuais de bicicletas elétricas já permitem a recarga parcial durante frenagens ou descidas, o que também contribui para prolongar a autonomia.

Essas melhorias técnicas impactam diretamente o custo-benefício para o usuário. Uma bateria mais eficiente não apenas permite trajetos mais longos, mas também reduz a necessidade de recargas frequentes, o que reflete em economia a longo prazo. Além disso, a durabilidade maior significa menos substituições.

A tecnologia das baterias é um dos grandes motores da expansão do mercado de bicicletas elétricas. Quanto maior a autonomia, mais pessoas se sentem confiantes para adotar esse meio de transporte, seja para o deslocamento diário ou para lazer. Ao mesmo tempo, os avanços também reforçam a imagem das e-bikes como uma solução moderna, eficiente e acessível.

Se você ainda não conhece ou já tem uma bike elétrica e pretende adquirir uma mais nova, não perca tempo! Venha visitar a Indy Bike e conheça nossa linha de e-bikes. Nossos consultores vão tirar todas as suas dúvidas e fazer o melhor negócio para você levar a sua para casa. Boas pedaladas!

Há alguns anos, a ideia de uma mountain bike elétrica era estranha para muita gente. Afinal, a bike (principalmente no Brasil), sempre esteve muito ligada com a superação física. Mas, atualmente, cada vez mais pessoas vão percebendo que, na verdade, a elétrica é uma ótima ferramenta de diversão e atividade física para muita gente.

Isso porque, apesar de só se movimentar enquanto o ciclista está pedalando, ela permite que você encare desafios que, até aquele momento, pareciam impossíveis. Além disso, ela pode mudar completamente a forma como você se diverte sobre duas rodas, abrindo um enorme leque de possibilidades para ciclistas de todos os níveis de condicionamento e habilidade.

Entenda como ela funciona
Andar de elétrica e de bicicleta convencional é basicamente a mesma coisa. A maior diferença é que, além de lidar com as marchas e os freios, você também vai precisar ligar a bicicleta e selecionar o quanto você quer que ela te ajude.

O nível de assistência normalmente é alterado com botões que podem ser acionados com os dedos, sem tirar a mão do guidão.

É importante não ligar a bike com o pé no pedal, e se lembrar que quanto maior a ajuda, maior será o consumo de bateria. A melhor maneira de se entender com a bike é começar no nível de auxilio mais baixo, e ir mudando o nível conforme a necessidade.

Mantenha o giro
Mesmo com a ajuda do motor, a maioria das bicicletas elétricas funcionam melhor com cadências um pouco mais elevadas nos pedais. Por isso, ao invés de usar uma marcha pesada, mantenha um bom giro nas pernas.

O bem da verdade, cada sistema elétrico vai funcionar melhor em uma faixa específica de rotação. Por isso, quando estiver pedalando, preste atenção em como sua bike funciona e tente adaptar sua pedalada para melhorar o rendimento.

Aprenda a lidar com o peso extra
A presença do motor e da bateria fazem com que uma elétrica pese um pouco mais do que uma bike convencional, e isso deve ser levado em conta na hora da pilotagem. Mudanças de direção são um pouco mais lentas, e os freios costumam sofrer mais também. Por outro lado, a suspensão costuma funcionar com mais suavidade.

Mas, a maior diferença do peso extra da elétrica não acontece na pilotagem, e sim na hora de transportá-la e armazená-la. Por isso, antes de colocar sua elétrica no rack, certifique-se de que ele está dentro do limite de peso.

Além disso, convém evitar suportes que vão presos diretamente sobre o teto do carro com ventosas, e mesmo racks de teto em geral – nem sempre é fácil levantar mais de 20Kg acima da cabeça.

Encare seu pedal com outros olhos
Muita gente que já pedalava usa a elétrica para fazer o mesmo tipo de pedal, mas com uma velocidade maior e com menos cansaço. Apesar de não existir nada de errado com isso, a verdade é que a elétrica permite que você se divirta de outra forma com a bike.

Subidas técnicas de single track, inclinações absurdas, ou mesmo aquela trilha em subida cheia de curvas ganham outra cara quando a bike ajuda você a ir mais rápido – acredite, passar em um trecho a 5km/h é bem diferente de passar no mesmo local a 15Km/h.

Além disso, a elétrica permite que você pedale por mais horas do que com uma convencional. Isso acontece porque, com a bike “acústica”, muitas vezes você se depara com situações que vão levar suas pernas além do limite.

Com isso, mesmo que você descanse depois uma descida, o cansaço acaba se acumulando rapidamente. Com a E-bike, é possível “suavizar” esses trechos, e com isso você terá pernas para mais horas de pedalada.

Use o freio traseiro para controlar a bike
Na e-bike, é possível usar o freio traseiro para melhorar o controle nas subidas, algo que normalmente fazemos reduzindo a força da pedalada na bike convencional. Em uma curva fechada em subida, por exemplo, você pode acionar levemente o freio traseiro para controlar a velocidade da bike, mas sem parar de pedalar.

Essa técnica pode ser útil também em subidas mais escorregadias, principalmente com a presença de pedras e raízes – o segredo é seguir pedalando com uma certa força, usando o freio traseiro levemente para controlar a tração e a velocidade.

As bicicletas elétricas são uma inovação que está transformando a forma como nos deslocamos, seja na cidade ou em terrenos mais desafiadores. Com vantagens claras como a redução do esforço, a possibilidade de percorrer maiores distâncias e a contribuição para a mobilidade sustentável, as e-bikes estão se tornando cada vez mais populares. Seja para uso urbano ou para aventuras off-road, existe uma e-bike adequada para cada necessidade. Venha conhecer a ebike aqui na Indy Bike e fazer um bike-test, nossos consultores vão tirar todas as suas dúvidas para você adquirir a bike ideal. Boas pedaladas!

Antes de explicarmos como funciona a manutenção da bicicleta elétrica, é importante entendermos a importância de manter a revisão em dia.Em primeiro lugar, investir em uma rotina regular de manutenção contribui diretamente com o conforto e, sobretudo, com a segurança do usuário.Além do mais, impede que a bike perca eficiência e, consequentemente, que o ciclista precise fazer mais esforço físico.Sem contar que ainda pode ser uma economia a longo prazo.Afinal, uma manutenção em dia permite que os problemas sejam descobertos geralmente no início.

Manutenção da bicicleta elétrica

O motor e a bateria da bicicleta elétrica estão entre os itens que mais merecem atenção.
Vamos conferir os itens que devem ser checados durante as revisões?

Motor
De forma geral, apesar de o motor ser um item de extrema importância na bicicleta elétrica, a boa notícia é que ele vem selado na grande maioria dos modelos, o que dispensa manutenção.

Entretanto, nos modelos com motores de acionamento intermediário, a situação é diferente.

Neste caso, é preciso sim realizar uma manutenção preventiva da transmissão.

Baterias
As baterias também tendem a ser seladas e, portanto, costumam requerer pouca manutenção.

Em contrapartida, algumas medidas no dia-a-dia são determinantes para garantir seu bom funcionamento.

Como, por exemplo, sempre carregá-la após o término de cada viagem, mesmo que a bateria ainda não tenha se esgotado.

Ou, ainda, mantê-la em temperatura ambiente, inclusive no ato do carregamento.

Pneus
No caso dos pneus, é importante sempre observar como está a calibragem e pressão, bem como o estado geral de conservação.

Isso porque pneus em más condições podem reduzir a tração e, inclusive, demandar maior energia, seja elétrica ou humana, para a bicicleta se movimentar.

De forma geral, a estimativa é de que os pneus de uma bicicleta elétrica devem ser trocados a cada 3,5 mil km.

Freios
Os freios são imprescindíveis para que o usuário consiga desacelerar e parar a e-bike com segurança.

Geralmente, é necessário apertar os cabos, ajustar os freios ou até mesmo substituir as pastilhas e sapatas.

Corrente
De forma geral, a manutenção da bicicleta elétrica também contempla a lubrificação regular da corrente, utilizando produto adequado.

Movimento central
O mesmo vale para o movimento central, parte da bicicleta elétrica que comanda componentes como pedivela, corrente, câmbio, etc.

Além de mantê-lo lubrificado, ele também deve ficar sempre limpo.

Limpeza também faz parte da manutenção da bicicleta elétrica.

Prefira limpar sua ebike com pano úmido e não com lavadora de alta pressão.
Certifique-se de que os pontos de contato estão realmente secos antes de recolocar as peças eletrônicas.

No entanto, caso sua bicicleta elétrica apresente algum defeito, não tente consertá-la sozinho. Recorra a uma oficina especializada, com profissionais mecânicos especializados, para evitar que o problema se torne ainda maior. Venha conhecer o Centro Técnico Especializado da Indy Bike. Deixe sua bike com quem entende!

Naturalmente, com o passar do tempo, é comum que surjam desgastes e problemas que venham a afetar o seu desempenho, no entanto ao dedicar atenção especial a manutenção frequente de suas peças e componentes, você conseguirá prolongar significativamente a sua vida útil. Veja algumas dicas!

Limpeza regular
A primeira regra para manter sua bike em perfeito funcionamento é a limpeza regular. Sempre que voltar de um passeio, faça uma limpeza para remover a sujeira, poeira e lama acumuladas. Use uma esponja macia, água e sabão neutro para limpar quadro, rodas, corrente e demais componentes. Evite usar jatos de água de alta pressão, pois eles podem forçar a entrada de água em partes sensíveis.

Verificação dos pneus
Os pneus são fundamentais para garantir um passeio seguro e suave. Verifique a pressão dos pneus regularmente e ajuste-a de acordo com as especificações do fabricante. Pneus com baixa pressão podem resultar em maior atrito e desgaste excessivo, enquanto pneus muito cheios podem tornar a pedalada desconfortável.

Limpeza e lubrificação da corrente
A corrente é uma das partes mais importantes da bicicleta, e mantê-la devidamente limpa e lubrificada é essencial para garantir a eficiência do seu desempenho. Para lhe auxiliar na limpeza, você pode contar com produtos como o Limpador para Correntes, um acessório prático e eficiente que não pode faltar na sua casa. Após a limpeza, é ideal realizar a lubrificação adequada, use um lubrificante específico para correntes de bicicleta e aplique-o com moderação, removendo o excesso com um pano limpo. Lubrificar a corrente regularmente evitará o desgaste prematuro e garantirá trocas de marcha mais suaves.

Verificação dos freios
A segurança é a prioridade número um, portanto, certifique-se de que os freios estejam em perfeito estado. Verifique as pastilhas regularmente e substitua-as quando necessário. Além disso, verifique o alinhamento dos freios e ajuste-os conforme necessário para garantir uma frenagem eficiente.

Manutenção das marchas
Se a sua bicicleta possui marchas, verifique periodicamente se estão funcionando corretamente. Caso perceba qualquer dificuldade na mudança de marchas, ajuste ou leve a uma oficina especializada para fazer os devidos ajustes.

Inspeção das rodas
As rodas são uma parte vital da bicicleta. Verifique regularmente se os raios estão firmemente apertados e se as rodas estão alinhadas. Rodas desalinhadas podem causar problemas de direção e desgaste irregular dos pneus.

Armazenamento adequado
Quando não estiver usando sua bicicleta, procure armazená-la em local seco e protegido do sol e da chuva. O ideal é pendurá-la ou guardá-la em suportes apropriados. Isso ajudará a evitar a corrosão e o desgaste causado pela exposição ao tempo.

Faça revisões periódicas
Por fim, mesmo com todos esses cuidados, é importante levar sua bicicleta para revisões periódicas em uma oficina de confiança. Um mecânico experiente poderá verificar e resolver problemas que talvez você não tenha notado, garantindo um desempenho seguro e prolongado da bicicleta.

Venha fazer sua revisão na Indy Bike. Nosso Centro Técnico Especializado conta com mecânicos treinados e ferramentas de ponta para resolver qualquer problema na sua bike, além de acessórios e roupas para você pedalar com conforto e segurança. Venha nos visitar!

Apesar de ser uma atividade segura, o ciclismo exige alguns cuidados, como, por exemplo, o uso de equipamentos de segurança, afim de tornar os passeios mais seguros. E isso vale tanto em ambientes externos e movimentados, como é o caso dos passeios urbanos; como também em trilhas e competições – seja para exercer a pedalada como hobby ou como treino.

O ciclismo é uma das atividades ao ar livre que continuam em alta, visto que a praticidade e dinamismo deste esporte acabou encantando as pessoas. Não é à toa que este meio de transporte também ganhou destaque para os trabalhadores, que usufruem dos seus benefícios para chegar ao trabalho.

O uso dos equipamentos de segurança para ciclistas são essenciais para atuar na prevenção de acidentes caso aconteça algum tipo de acidente, visto que as vias, sobretudo em horário de pico, ficam obstruídas e a probabilidade de acidentes de trânsitos ficam maior. Além disso, os terrenos irregulares (na cidade ou em trilhas, por exemplo) podem provocar acidentes, causando lesões ou quedas.

Por isso são primordiais e não podem ser negligenciados. Confira!

Capacete
O capacete é um equipamento de segurança primordial para o ciclista. Isso porque ele é um EPI que tem a finalidade não só de proteger sua cabeça do impacto de possíveis quedas como também de evitar que ela tenha contato com qualquer outro tipo de objeto.

Todavia, esse não é a única vantagem do ciclista de usar capacete. Com o uso correto deste equipamento, há a proteção contra traumas graves e lesões causadas por impactos. Ele também a aerodinâmica do fluxo de trabalho, pois o capacete auxilia no fluxo de ar durante as pedaladas.

Luvas
As luvas não são luxo nos equipamentos de segurança para ciclistas. Na verdade, elas são indispensáveis também, pois além de proteger sua mão do contato com o guidão da bike ela ainda auxilia caso exista um acidente, ao apoiar sua mão no chão.

Como alguns dos tipos de luva são mais acolchoados, eles absorvem e previnem as mãos de lesões e dores, pois diminui o surgimento de calos e inflamações. Então, se for começar a pedalar não esquece de comprar.

Buzinas e retrovisores
Além do capacete e das luvas, outros itens que você precisa ter ao andar de Bike são os retrovisores e a buzina. Isso por que eles são acessórios de bicicleta que permitem que você veja e seja visto durante a execução do seu percurso; evitando, desta maneira, acidentes por falta de visibilidade.

Pois, como se sabe, as buzinas são avisos sonoros para seus colegas de trânsito e os retrovisores servem para ampliar a sua visão enquanto ciclista.

Refletores/luzes
Continuando na linha de acessórios para Bike, mas que são essenciais para os ciclistas, nós temos os refletores/luzes que são instaladas na bicicleta. Afinal, se sabe que uma das principais causas de acidentes noturnos com este meio de transporte é porque os outros motoristas não conseguem visualizar o ciclista transitando por aí.

Por isso, aderir as luzes na bicicleta é uma forma de sinalizar sobre onde você está, protegendo a sua integridade física.

Óculos de proteção na trilha, na estrada e na cidade
Nada mais chato do que a chuva batendo nos olhos ou mosquitos atrapalhando o seu desempenho na estrada, não é? Por isso os óculos de proteção são tão importantes para quem adora andar de bicicleta por aí.

Além de proteger sua visão dos raios UVA E UVB, os óculos de proteção específicos para a prática do esporte vai auxiliar a melhorar sua visão, evitando que pedras, insetos, areia e água atrapalhem durante a trilha ou o caminho para o trabalho. Lembre-se: a visibilidade para o ciclista é indispensável.

Agora que você já sabe o que todo o ciclista deve ter para que a sua integridade física e segurança de todos estejam protegidos, venha visitar a Indy Bike e conheça nossa linha de equipamentos e acessórios para sua proteção. Aproveite também para fazer uma revisão na sua bike e pedale sempre com segurança!

Com as férias de final de ano chegando, os apaixonados por bicicleta já ficam pensando em que caminhos irão colocar suas bikes para rodar. Alguns vão encarar longos pedais de cicloturismo, outros vão pedalar suas estradeiras e ainda tem a turma dos que vão fazer diversas trilhas de mountain bike. Seja qual for a sua, uma coisa é certa: levar a bicicleta no seu mecânico de confiança na melhor oficina de bicicleta da sua cidade.

Uma das coisas que podem arruinar um passeio de bicicleta é um problema mecânico durante o trajeto. Devemos considerar de suma importância antes de cada passeio a revisão de algumas peças de nossa bicicleta, uma verificação rápida e regular de uma série de pontos evitará mais de uma quebra durante o trajeto. Em uma mountain bike, com a qual percorremos todo tipo de caminho e trilhas, nem todos os problemas podem ser evitados com uma manutenção preventiva rotineira, mas quase a maioria.

Para que sua bike esteja boa a qualquer momento é recomendável revisá-la, assim como o resto dos acessórios e o equipamento completo, uma vez por semana ou no máximo duas. Esta simples operação eliminará possíveis quebras no trajeto.

A Indy Bike acredita que é de extrema importância uma boa manutenção, além de ser um bom investimento. Desta forma, você prolonga a vida útil dos componentes da bike, faz com que seja possível detectar problemas na fase inicial, evitando quebras no meio do seu treino ou passeio. Sem contar que fazendo a manutenção correta e com regularidade, evita-se a troca de peças e gastos desnecessários.

Ter as ferramentas certas, somado ao conhecimento técnico, resulta em qualidade de serviço. E a garantia de que você não terá surpresas quando estiver pedalando.

O que é feito em uma revisão completa:
A Bike é lavada e desmontada. São lubrificados cubos, caixa de direção, movimento central, cabos e conduite. É realizada a regulagem de freios e marchas, centrados os aros, verificados diversos itens como ajuste de mesa, pedivela, guidão, pressão de pneus e suspensão.

Na oficina especializada da Indy Bike, oferecemos um serviço completo e de qualidade para garantir que sua bike esteja sempre em boa forma e pronta para qualquer empreitada, seja ela nacional ou importada.

Agende já a sua revisão e curta suas férias com tranquilidade e segurança.

A escolha do pneu correto para a sua bike é fundamental para a sua segurança e o desempenho. O mercado oferece centenas de opções para as mais variadas aplicações e necessidades que atendem todos os tipos de bicicletas, desde as infantis até os profissionais que buscam desempenho em competições de nível olímpico. O importante é saber qual o modelo mais indicado e que satisfaz a necessidade de cada ciclista.

Diâmetro
O primeiro passo na hora de escolher um pneu é saber qual o tamanho do aro. O modo mais fácil é olhar na lateral dos pneus já instalados em sua bike. Em todo pneu existe sempre uma inscrição do tipo 26 x 1.5, 26 x 2.0, 700 x 23 etc. O primeiro número se refere ao diâmetro da roda (tamanho do aro) e o segundo à largura.

Em geral, pneus na medida 700C são usados nas bikes de estrada e em algumas híbridas, enquanto que as rodas de aro 26 equipam a grande maioria das mountain bike, as bikes de lazer e as bicicletas de transporte de uso geral. Nos últimos anos o mercado ganhou duas novas medidas de rodas específicas para as mountain bikes: aro 29 e aro 27.5.

Outro dado a ser considerado na hora da compra é a largura do pneu. Esse valor normalmente é expresso em polegadas e obtido como se cortássemos um pneu no sentido transversal e o medíssemos aberto.

Largura
A largura de um pneu está intimamente ligada com sua robustez, maciez e também com a aderência e resistência ao rolamento, também chamado de arrasto. Assim, um pneu mais estreito é mais leve e desliza melhor no terreno, mas, por outro lado, é mais frágil e suscetível a cortes e furos e pode comprometer a aderência nas curvas e tração em determinadas situações e terrenos.

Já um pneu mais largo vai oferecer mais estabilidade e aderência nas curvas, será mais resistente e vai garantir mais tração, entretanto será mais pesado e pode comprometer a rolagem, pois sua área de contato com o solo é maior. Outra característica de um pneu mais largo é o conforto oferecido, já que tem mais ar em seu interior.

Tenha sempre em mente em qual tipo de terreno vai utilizar a bicicleta para fazer a melhor escolha.

Banda de rodagem
Os desenhos da banda de rodagem (a parte do pneu que fica em contato com o solo) variam de acordo com a aplicação do pneu. Podem completamente lisos (os slicks) ou ter cravos dos mais variados formatos e com espaçamentos distintos, frisos para escoamento de água, enfim, há toda uma funcionalidade e tecnologia por trás do formato de uma banda de rodagem.

A escolha apropriada da banda de rodagem é importantíssima, pois os cravos são fundamentais para garantir tração e evitar derrapagens nas curvas.

Pneus com cravos altos são próprios para terrenos lamacentos e cravos baixos garantem uma boa rodagem em estradas de terra batida. Outra característica a ser observada é o espaçamento entre os cravos e é importante saber que quanto maior a distância entre eles, menos lama vai se acumular.

Para quem for usar a bike a maior parte do tempo no asfalto, é interessante considerar a hipótese de adquirir um pneu slick, que vai render melhor na cidade e estradas e caem como uma luva para quem curte pedalar somente em ciclovias, parques ou à beira-mar. Outra opção são os pneus mistos, que permitem uma maior versatilidade para o uso da bicicleta e são perfeitos para as bikes híbridas e para os ciclistas aficionados do cicloturismo.

Uma maneira bastante eficaz de se saber qual o melhor pneu para você é trocar experiências com outros ciclistas. Vale a pena perguntar e ouvir as experiências de quem já usou determinado modelo de pneu. Outra opção é pesquisar em fóruns de internet e ler artigos em revistas especializadas.

Kevlar X Arame
A parte dura do pneu que se encaixa no aro é chamada de talão. Existem pneus com talão de arame e de Kevlar. A vantagem do segundo material sobre o primeiro é que além de mais leve, o pneu é bem mais fácil de ser montado e desmontado do aro (dispensa inclusive o uso de espátulas) e pode ser dobrado, que é uma vantagem na hora de armazenar e transportar.

Tecnologias antifuro
Todo ciclista sabe o quanto é chato interromper uma prazerosa pedalada e perder tempo para trocar uma câmara. Pensando nisso, muitas marcas oferecem pneus com sistema antifuro, tecnologia que não elimina 100% do problema com pneus furados, mas comprovadamente garante menos furos e dores de cabeça.

No geral, o sistema antifuro consiste em uma camada mais resistente a perfurações que fica embutida na banda de rodagem e recebe os mais variados nomes de acordo com cada fabricante.

Outra solução para diminuir a possibilidade de furos é o uso de uma fita protetora que vai instalada entre o pneu e a câmara de ar e que pode ser usada tanto em pneus de bikes de estrada quanto de mountain bikes e de bikes urbanas/híbridas. As fitas antifuro, apesar de acrescentarem um pouquinho de peso ao pneu, minimizam bastante a ocorrência de furos e são fáceis de instalar.

Atualmente, a última palavra em tecnologia antifuro para as mountain bikes são os pneus sem câmara, os tubeless. Essa tecnologia exige que os aros sejam específicos para esse tipo de pneu, que usa em seu interior um líquido auto-selante que praticamente elimina de vez a inconveniência dos pneus furados. Ao ser perfurado, a própria pressão do pneu empurra o líquido selante para dentro do furo e efetua automaticamente o reparo.

Os pneus tubeless podem trabalhar com menos pressão, já que não estão sujeitos aos furos conhecidos como “snake bites”, que acontecem quando a roda bate de maneira brusca numa pedra por exemplo e o próprio aro provoca dois furos na câmara que se parecem com picadas de cobra, daí o nome.

O mercado oferece algumas câmaras de ar com válvulas de bico grosso (Schrader) que podem ser desmontadas e assim receber o líquido selante, são as chamadas câmaras de ar autorreparáveis e são encontradas na maioria das vezes apenas para os pneus de aro 26.

Válvulas
Os tipos mais comuns de válvulas usados nas câmeras de ar são as do tipo Presta (bico fino) e Schrader (bico grosso), muito parecidas com as utilizadas nos automóveis e motocicletas e a calibragem pode ser feita facilmente no calibrador de qualquer posto de gasolina.

As válvulas presta são mais comuns nas rodas que equipam as bicicletas de estrada e também nas mountain bikes mais sofisticadas e retêm a pressão por mais tempo, entretanto exigem que a calibragem seja feita por bombas específicas para esse tipo de válvula. Uma alternativa simples e barata é ter sempre a mão um adaptador para ser rosqueado na válvula e que permite a calibragem no posto de gasolina.

Agora que já sabe tudo sobre os pneus para sua bike, venha visitar a Indy Bike e converse melhor com nossos consultores e ajudaremos na escolha do pneu ideal para você pedalar com segurança. Aguardamos sua visita!