Categoria: Dicas

Concorrendo ao prêmio de Inovação do Ano em uma das principais feiras de bike do mundo, startup brasileira apresenta idéia inovadora para combater o comércio de bicicletas irregulares, contrabando e falsificação.

Imagine comprar uma bicicleta e, na hora de revender ou de fazer o seguro, descobrir que ela é falsificada ou foi roubada de alguém? Com a atual tecnologia de número de série analógica, que utiliza letras e números definidos pelo fabricante, você realmente não tem muito o que fazer para evitar esta situação.

Com isso em mente, a startup brasileira BikeHero criou uma tecnologia que promete revolucionar o mercado da bicicleta, trazendo inúmeras vantagens não só para o consumidor final, mas também para fabricantes, lojistas e seguradoras: o Smart Serial Number, ou Número de Série Inteligente.

“A tecnologia Smart Serial Number consiste na adição de uma chave digital irreplicável ao número de série analógico de uma bicicleta”, explicou Duilly Cicarini, um dos criadores da plataforma BikeHero.

“Cada chave é gerada por um algoritmo próprio e alimentada já nos primeiros processos de fabricação e montagem das bicicletas, passando por todas as etapas, até o envio para a revenda ou distribuidor”, complementou.

Mais do que isso, a BikeHero promete reunir todos os dados e documentos da bicicleta em um endereço online único, oficial do fabricante, atrelado a um QR Code, facilitando todo o processo de compra, venda, transferência da bike, extensões de garantia e cashback – e sem baixar nenhum aplicativo.

TECNOLOGIA TESTADA E APROVADA

Apesar de nova, a tecnologia de número de série inteligente da BikeHero não nasceu ontem. Na verdade, o projeto surgiu de uma parceria para implementação de seguros para a Specialized Brasil há cerca de 2 anos e, de lá para cá, já conquistou outros clientes como a Semexe. Além disso, os certificados da BikeHero são aceitos por todas as seguradoras brasileiras.

Para garantir a segurança dos dados, a startup utiliza tecnologia similar a dos bancos digitais na validação de identidades e certificação de posse. Por ser uma tecnologia 100% whitelabel, ela pode ser utilizada por qualquer fabricante.

Na Eurobike, uma das feiras de bicicletas mais importantes do mundo, a BikeHero apresentará uma grande novidade: a primeira bicicleta de linha equipada com a tecnologia no mundo, em uma nova parceria com a Audax Bike, um dos principais fabricantes de bicicletas do Brasil.

A tecnologia implantada nas bicicletas é aplicada diretamente na fábrica, antes do verniz da pintura.  Assim, depois de comprar a bicicleta, basta o consumidor acionar o QR Code com qualquer telefone celular, fazer um rápido cadastro no site do fabricante e pronto: aquela bicicleta está atrelada àquela pessoa, em um endereço único na internet.

Assim, caso a bike seja roubada, verificar quem é o real proprietário dela é muito simples, dispensando inclusive outros documentos. Além disso, na hora de vender a bicicleta, é possível gerar um certificado de transferência totalmente online, eliminando a necessidade de recibos e documentos assinados em cartórios.

De quebra, o processo de fazer o seguro fica muito mais simples, já que a própria seguradora pode confirmar detalhes da bike e do proprietário digitalmente, reduzindo drasticamente a burocracia.

COMBATE EFETIVO AO CRIME E FALSIFICAÇÕES

O grande trunfo da BikeHero é criar um número de série único, completamente digital, intransferível e totalmente rastreável. Por isso, uma bike fabricada com a tecnologia sempre terá um “dono” definido. Assim, a única maneira de vender uma bicicleta furtada ou roubada seria raspar o número de série, o que rapidamente acende um sinal de alerta em qualquer consumidor.

Além disso, os fabricantes de bicicletas ganham um importante aliado na coleta de dados como: tempo de fabricação e controle de qualidade, performance de vendas e comportamento do consumidor final.

Outro detalhe é que a tecnologia torna a falsificação de quadros impossível, já que o número de série inteligente está atrelado ao fabricante, e o falsificador não tem acesso às informações para aplicar nas cópias.

“Nós conectamos bicicletas, literalmente. Qualquer marca valiosa é capaz de congregar uma comunidade em torno de si, mas existe uma barreira para estas marcas se conectarem diretamente ao seu consumidor, que hoje é essencialmente, digital. Acreditamos que podemos conectar diretamente as marcas aos seus consumidores, criando um novo mundo de oportunidades”, finalizou Duilly.

Na Eurobike 2022, a BikeHero está concorrendo ao prêmio Inovação do Ano, que é realizado por meio de votação popular. Para votar na empresa brasileira é fácil: clique no link abaixo, escolha a opção: “P – Smart Serial Number Technology, BikeHero”, e siga os passos do site. A votação pública está aberta apenas até o dia 24/06 de junho e os finalistas são definidos no dia 14/07.

Fonte: Canal de Bike

Os óculos de proteção são acessórios importantes para os ciclistas. Eles precisam proteger os olhos dos raios UV, de correntes de ar, insetos, poeira e pequenas partículas no ar. Além disso, o olho precisa se ajustar a luz do ambiente e às sombras.

Existem vários tipos de lentes no mercado, com várias funções e cores. É importante saber a função de cada para fazer a melhor aquisição. Confira abaixo as cores e processo mais indicador para ciclistas:

Lente amarela: para dias nublados ou com neblina. Também é ótima para passeios noturnos, porque amplia o campo de visão e o amarelo transmite o máximo de luminosidade. Muitas pessoas usam lentes amarelas para dirigir à noite.

Lentes âmbar e rosa: aumentam a precisão visual e tem grande força de contraste. São ideais para dias com pouca luz solar, porque fornecem um campo de visão mais claro.

Lente cinza: reduzem o brilho e deixam as cores mais próximas da realidade. São recomendadas para qualquer condição climática.

Lentes transparentes: boas para dias nublados com pouca luz. Também podem ser usadas durante a noite, mas não são tão competentes como as amarelas.

Lente escura: lidam bem com muita claridade, e se são espelhadas, filtram os raios solares de maneira mais eficaz.

Lente fotocromática: escurecem ou clareiam de acordo com a variação de luz. Por exemplo, em uma trilha, onde você vai passar por lugares abertos e por sombras de árvores, é uma opção interessante.

Lente polarizada: reduz o excesso de brilho, mantendo a visão mais confortável. Também ajuda a enxergar bem e identificar riscos por causa da redução de luzes ofuscantes.

Tratamento antirreflexivo: pode minimizar reflexos que causam distrações na estrada.

Tratamento hidrofóbico: melhora o fluxo de água sobre a lente e evita a acumulação de manchas de água, suor e outros resíduos nela.

Dicas ao comprar óculos de ciclismo

Os óculos precisam se encaixar perfeitamente no seu rosto. Imagine passar algumas horas com algo mal encaixado no rosto! É importante prestar atenção na curvatura da lente: se ela encaixa bem e se vai oferecer um bom campo de visão e proteção.

É bom, ao ir comprar os óculos, levar junto o seu capacete de ciclismo. Ao provar os dois juntos, você vai poder fazer uma escolha melhor. Também, você pode optar por modelos mais ventilados, se transpira muito.

Lentes não são meros acessórios. Elas protegem os nossos olhos. Por isso, não devem ser subestimadas, nem compradas em lugares que não tem marcas e produtos confiáveis. Vá em lojas especializadas, pesquise bastante e você vai encontrar óculos ideias para o seu pedal.

Bom pedal!

Apesar de ser muito comum fazer seguro para carros, muita gente que pedala frequentemente sequer sabe que existem seguros para bicicletas.

No entanto, com a presença da bike cada vez mais forte, seja para lazer, transporte, cicloviagens ou competições, a opção de segurar o equipamento vem ganhando adeptos, que querem garantir sua tranquilidade de pedalar de forma segura e livre – sem preocupações –, tanto em relação a roubos quanto para outros contratempos que possam ocorrer.

Existem diferentes tipos de seguro para bicicleta, que cobrem de assaltos até acidentes de percurso e incidentes envolvendo terceiros. Mas como saber qual seguro é o melhor para você e sua fiel companheira? Demos uma olhada no que existe disponível no Brasil e tiramos algumas dúvidas. Confira!

Para que serve o seguro de bike?

Um bom seguro de bicicleta cobre a própria bicicleta, o ciclista e terceiros. Ou seja, ele te protege em casos de tentativa de roubo, zela pela bicicleta, seja durante seu uso ou transporte, e auxilia em casos de danos a terceiros em acidentes. Há também a opção de contratar coberturas que oferecem serviços de assistência ao ciclista, disponibilizando auxílio imediato quando algo não vai bem.

Que tipo de bicicleta pode ser segurada?

É possível segurar todo tipo de bicicleta, desde bicicletas de estrada de alto padrão até mountain bikes e bicicletas híbridas. Na maioria das seguradoras, a bike deve ter um valor mínimo para poder entrar na cobertura. Também existe um limite de idade para que ela se encaixe em uma apólice – estes critérios variam de acordo com a empresa.

É preciso ter a nota fiscal da bicicleta – mesmo que ela não seja pedida no momento da contratação, costuma ser solicitada em caso de sinistro. Algumas seguradoras também têm opções para bikes usadas. Neste caso, ela passa por uma avaliação mais criteriosa, para definir seu valor com mais precisão.

As apólices de seguro de bike costumam ser personalizadas, levando em conta o tipo de bicicleta, o uso que é feito dela, o perfil do ciclista e até o local onde a bike será usada. Os valores do seguro, como a mensalidade, o prêmio e a carência também variam por estes fatores.

O que está coberto pelo seguro de bicicleta?

Cada apólice de seguro é diferente e oferece uma cobertura específica. Existem no mercado desde coberturas que protegem o ciclista contra quedas e tentativas de roubos, até coberturas mais amplas, que garantem indenizações e reparos em casos de acidentes, danos causados por incêndio, danos ou extravio causados durante o transporte da bike em viagens e até seguro contra terceiros no caso de acidentes envolvendo outras pessoas.

Planos mais abrangentes também incluem pacotes de serviços que podem ser utilizados no dia a dia pelo ciclista, e oferecem substituição de partes, regulagem de correntes e coroas, substituição ou regulagem de freios e transporte da bicicleta em caso de quebra ou acidente.

Algumas apólices também cobrem acessórios acoplados à bicicleta, como ciclocomputadores, aparelhos de GPS e velocímetros.

Existem diversas opções de seguro disponíveis no mercado, mas é possível optar por coberturas que sejam adequadas às suas necessidades e garantam sua paz de espírito tanto na cidade quanto na terra, em rolês off road. Inclusive, existem seguradoras que cobrem o transporte e o uso da bike em viagens interestaduais e até internacionais.

Bora pedalar com segurança!

A crise do Covid-19 ou Coronavírus tem gerado mudanças em todo o mundo.

Provavelmente muitos dos nossos hábitos devem ser impactados daqui para frente. E isso diz respeito inclusive às questões de mobilidade.

Considerando-se o fato de muitos saberem que no transporte público não é possível manter a distância social recomendada na maioria dos casos, a bicicleta surge mais do que nunca como uma alternativa ao deslocamento de usuários.

Nesse panorama, o mundo das bicicletas deve ganhar espaço como um meio de transporte seguro e ecológico. E não falamos apenas sobre ciclismo urbano como o conhecíamos até agora. Ou seja, aquele limitado a poucos usuários e pessoas que prestam serviços de entrega. Mas sim sobre uma mudança de modelo com muitas novas alternativas.

E-bikes como protagonistas

Neste novo modelo as e-bikes têm potencial de serem protagonistas. Uma vez que pela sua versatilidade pode se tornar mais acessíveis. Um exemplo que vimos até antes da crise da saúde foi a boa repercussão do aluguel de bicicletas elétricas.

Este modelo também possui alguns anos de vantagem em outras grandes cidades como Londres, com resultados muito bons em termos de descongestionamento do tráfego de veículos automotores.

As bicicletas elétricas são perfeitas para se locomover em muitas cidades. É rápida, eficaz, mais ecológica e requer pouco espaço para estacionamento. É provável que muitas pessoas descubram os benefícios de se locomover em poucos minutos pelos centros urbanos e de uma forma mais prazerosa.

Um outro ciclismo urbano pós coronavírus

Como nem todos têm orçamento, ou mesmo a necessidade de uma bicicleta elétrica, existem outros tipos de excelentes bicicletas para circulação no tráfego urbano. As bicicletas híbridas, por exemplo, são ideais para atender necessidades. Elas são ótimas para a manutenção da forma física, os deslocamentos, as aventuras, o lazer e muito mais. E todas são projetadas para uma experiência de condução confortável e divertida.

As híbridas de uso misto, por exemplo, combinam as características mais versáteis tanto das bicicletas de estrada quanto das mountain bikes. Com pneus de rolamento rápido para eficiência e guidões planos para o controle, você poderá pedalar facilmente tanto nas estradas num dia e enfrentar o cascalho ou o chão batido no outro.

Outra consequência derivada da crise do coronavírus é que muitas empresas foram forçadas a permitir ou favorecer o chamado teletrabalho . Se essa medida se tornar habitual, o tráfego rodoviário diário será bastante reduzido. Permitindo assim que as pessoas que não usam a bicicleta “por medo” ousem dar o primeiro passo de andar de bicicleta pela cidade tendo em vista o menor número de carros.

Além disso, muitas das empresas que apostam no home office pelo menos em vários dias por semana, poderão reduzir o espaço de trabalho nos escritórios. Inclusive podendo instalar estações de trabalho com menos elementos. Isso também permitirá criar espaços para as bicicletas dos funcionários que as utilizam para irem até o escritório naquele dia.

Vale a pena comprar uma bicicleta agora?

Em resumo, há toda uma série de medidas ou argumentos que favorecem o estabelecimento da bicicleta como meio de transporte razoável, sustentável, ecológico e saudável nas cidades.

Assim, comprar uma bicicleta elétrica, ou uma bicicleta híbrida, pode sim ser uma boa decisão nesse momento. Mesmo que o cenário da pandemia não permita que você ganhe as ruas agora, você também pode pedalar em casa com o auxílio de um rolo de treino.

Fonte: Bikers Rio Pardo

Manter suas garrafinhas limpas e bem higienizadas é a melhor maneira de fazer com que elas durem muito mais!

A garrafinha é um dos componentes mais fundamentais – e as vezes negligenciado – de quase toda bicicleta, seja ela de estrada, de trilha ou para uso urbano.

Mas, apesar de serem baratas, sempre é interessante estender a vida útil delas, e para isso a limpeza é o melhor remédio!

1 – LIMPE DEPOIS DE TODOS OS PEDAIS

Terminou o Pedal? Pegue sua garrafinha e coloque-as na pia, para lavá-la junto com a louça. No dia-a-dia, lave sua garrafinha exatamente como você faz com um copo, usando detergente. O segredo para facilitar é usar uma escova – Os modelos de limpar mamadeiras são ótimos, tendo várias pontas e cerdas diferentes.

Se der, use água quente na limpeza, já que isso ajuda bastante a tirar “a craca” da caramanhola. Aproveite a escova e dê uma atenção especial na tampa, limpando bem entre as ranhuras.

Logicamente, é importante lavar a garrafinha por dentro e por fora.

2 – ALGUMAS GARRAFAS PODEM IR PARA A MÁQUINA, OUTRAS NÃO

Muitas garrafinhas de água podem ser lavadas na máquina de lavar, o que é sempre uma mão na roda. Outras, porém, vão ficar deformadas com a água quente, ficando inutilizadas.

Por isso, antes de jogar a garrafinha na máquina, certifique-se de que ela pode ser lavada desta maneira. As garrafinhas, por serem feitas com plástico de alta qualidade, podem ser tranquilamente lavadas na máquina.

Seja como for, coloque as garrafinhas na parte superior da máquina, ou onde o calor for menor.

3 – DESMONTE A TAMPA

De tempos em tempos, é importante desmontar a tampa da garrafinha para limpa-la por dentro, onde a escova e a bucha não chegam. Nesta parte, o acúmulo de fungos é bastante comum, principalmente por conta do contato com a boca e da falta de limpeza frequente.

4 – NÃO DEIXE A GARRAFA NA BIKE

A pior coisa que você pode fazer é esquecer a garrafinha na bike, principalmente se ela tiver sido usada com malto ou outros suplementos com açucares e outros nutrientes. Nestes casos, apenas um ou dois dias é mais do que o suficiente para o crescimento de fungos e bactérias.

5 – ARMAZENE CORRETAMENTE

Depois de lavar as garrafinhas, armazene-as de cabeça para baixo e sem a tampa, em um local fresco, arejado e longe do sol – até porque, os raios solares atacam e degradam o plástico, seja ele qual for.

Lembre-se também de abrir o bico da válvula, para evitar que a umidade fique acumulada dentro dela.

6 – GARRAFINHAS DA BIKE DO ROLO

Não se esqueça que as garrafinhas da bike que você deixa no rolo também devem ser limpas com frequência, mesmo que elas sujem muito menos do que as que vão para a rua ou para a trilha.

No caso da bike do rolo, use apenas água nas garrafas, e deixe eventuais suplementos em uma garrafa separada ou em um outro recipiente que possa ser limpo com mais facilidade – coqueteleiras de academia são ótimas neste quesito.

7 – E A ÁGUA SANITÁRIA?

Usada corretamente, a água sanitária é uma ótima maneira de higienizar basicamente qualquer coisa, inclusive suas garrafas de água. Para este uso, dilua 25Ml do produto em um litro de água e deixe em um recipiente limpo.

Depois:

-Desmonte a tampa da garrafa e jogue a válvula lá dentro;

-Encha a garrafa quase com a solução quase até até a boca e feche a tampa;

-Pela abertura da válvula, “complete o nível” até transbordar de leve e deixe de molho – pelo bem de seus objetos e roupas, faça isso dentro do tanque da área de serviço;

-Depois do molho, não se esqueça de lavar tudo muito bem, com água em abundância.

Dica: Use luvas para manusear a água sanitária e, se ela entrar em contato com a pele, lave imediatamente.

8 – TROQUE SUAS GARRAFAS COM FREQUÊNCIA

A melhor maneira de ter uma garrafinha perfeitamente limpa é ter uma garrafinha nova. Por isso, se notar o surgimento de fungos ou ela já estiver vazando pela válvula, pela rosca ou com o gosto ruim, troque sua garrafa e não esqueça de jogar a sua fora no lixo reciclável.

9 – CUIDADOS COM MOCHILAS DE HIDRATAÇÃO

Diferente das garrafas, as bolsas das mochilas de hidratação não devem ser lavadas na máquina, e também não é legal colocar nem cândida e nem suplementos dentro dela. Por isso, mantenha a bolsa da sua mochila sempre limpa com o Kit Limpeza para Refil de Hidratação.

Ele vem acompanhado de uma escova, de um limpador especial para a mangueira e ainda uma estrutura que mantém a bolsa aberta, evitando a umidade e o surgimento de fungos.

Bom, uma caramanhola de ciclismo é um acessório barato e muito utilizável. Em todo caso, ter várias garrafas também é uma ótima ideia para que você não se veja sem uma garrafa quando sai para pedalar, seja um pedal passeio ou treino. Claro, não deixe as caramanholas sujas porque o trabalho com a limpeza vai se acumular. Boas pedaladas!

Fonte: Canal de Bike